中新經(jīng)緯10月25日電 (王玉玲)“嶗山景區(qū)的每一階臺階都有我們員工踏勘過的痕跡�！闭劶按饲盀樯綎|青島嶗山景區(qū)做的安全應(yīng)急管理項目，賽飛特工程技術(shù)集團有限公司(下稱賽飛特)董事長李迪說道。

　　李迪說，嶗山區(qū)文旅委2021年通過招標形式找到賽飛特，希望能把整個嶗山景區(qū)存在的風(fēng)險點全部摸排一遍，細到每一個臺階、步道、護欄全部進行分類辨識，建立安全風(fēng)險隱患臺賬并提出管控措施建議，比如根據(jù)風(fēng)險程度確定護欄設(shè)置標準。

　　據(jù)她介紹，此前，在嶗山太清景區(qū)八水河片區(qū)有處急轉(zhuǎn)彎，由于轉(zhuǎn)彎半徑小、視距短、上下陡坡，車輛很容易發(fā)生交通事故。賽飛特辨識出存在風(fēng)險的原因后，對此處的交通安全設(shè)施設(shè)置提出建議規(guī)范車輛行駛，避免交通事故再次發(fā)生。

　　據(jù)悉，目前該項目已形成國家團體標準《山岳型旅游景區(qū)安全管理工作指南》，由嶗山風(fēng)景名勝區(qū)管理局編制，中國旅游景區(qū)協(xié)會發(fā)布，填補了中國山岳型旅游景區(qū)安全管理體系構(gòu)建相關(guān)標準規(guī)范的空白。

　　此外，李迪提到，基于賽飛特對嶗山景區(qū)行全面風(fēng)險辨識，嶗山景區(qū)還開發(fā)了智慧交通、智慧河道監(jiān)管系統(tǒng)平臺。智慧河道平臺包括視頻監(jiān)控中心、物聯(lián)網(wǎng)中心、異常預(yù)警處理中心等六個部分，通過提高監(jiān)控覆蓋率，全方位的屏幕警示、擴音喊話、無人機巡邏等措施將安全事故遏制在源頭。

　　做“工業(yè)醫(yī)院”

　　2021年，國務(wù)院印發(fā)《“十四五”國家應(yīng)急體系規(guī)劃》(下稱規(guī)劃)，在壯大安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè)中提到，要引導(dǎo)企業(yè)加大應(yīng)急能力建設(shè)投入，支持安全應(yīng)急領(lǐng)域有實力的企業(yè)做強做優(yōu)，培育一批在國際、國內(nèi)市場具有較強競爭力的安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè)大型企業(yè)集團，鼓勵特色明顯、創(chuàng)新能力強的中小微企業(yè)利用現(xiàn)有資金渠道加速發(fā)展。

　　規(guī)劃的下發(fā)，彰顯安全應(yīng)急行業(yè)正迎來發(fā)展機遇。成立于2001年的賽飛特，已進入安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè)24年。賽飛特還曾入選2023年度山東省瞪羚企業(yè)。

　　近日，在由青島市委網(wǎng)信辦主辦，青島市民營經(jīng)濟局指導(dǎo)，半島網(wǎng)承辦的“見證青島”財經(jīng)媒體行活動中，中新經(jīng)緯走進賽飛特，了解安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè)當前市場發(fā)展與未來方向。

　　賽飛特副總經(jīng)理張曉介紹稱，賽飛特是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+安全生產(chǎn)/�；�等多場景解決方案服務(wù)商，向政府及企業(yè)提供“軟件系統(tǒng)+智能硬件+裝備物資+金融保險+全過程安全咨詢”五位一體解決方案。通俗來說，賽飛特是在安全應(yīng)急領(lǐng)域，以信息化系統(tǒng)為主線，提供智能硬件、全過程安全咨詢、軟件等產(chǎn)品服務(wù)。

　　張曉用“雷劈火燒”來形容企業(yè)安全應(yīng)急的痛點：事故頻發(fā)難以預(yù)測、面臨較高的規(guī)范要求、生命財產(chǎn)安全受威脅等。由此，賽飛特通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加安全生產(chǎn)方式，即智慧應(yīng)急，幫助政府履職盡責，幫企業(yè)提前發(fā)現(xiàn)隱患、解決問題。

　　“我們的目標是做成‘工業(yè)醫(yī)院’，我們作為工業(yè)醫(yī)生，去給企業(yè)把脈，發(fā)現(xiàn)在安全應(yīng)急方面的難點和痛點，用技術(shù)解決問題。其實有些人會認為安全生產(chǎn)對于企業(yè)來說是投入，但信息化系統(tǒng)能夠為企業(yè)降本增效，提升企業(yè)安全管理水平�！睆垥哉f道。

　　對于如何理解智能應(yīng)急與傳統(tǒng)應(yīng)急區(qū)別，同時也擔任中國化學(xué)品安全協(xié)會常務(wù)理事的李迪舉例稱，例如氣體中毒是有限空間作業(yè)事故常見的類型，化糞池、地窖、地下室等封閉或半封閉、通風(fēng)不良的空間，都屬于存在風(fēng)險的有限空間，貿(mào)然進入其中容易中毒、窒息甚至致人死亡，盲目施救更會導(dǎo)致傷亡擴大。而在智慧應(yīng)急模式下，展望未來，可以利用機器人監(jiān)控有限空間的氣體組分，通過遠距離高清多光譜云臺攝像機呈現(xiàn)作業(yè)現(xiàn)場畫面，如果發(fā)生氣體泄漏，機器人可以發(fā)布警告，禁止人員進入。智慧應(yīng)急的核心在于把事物控制在未發(fā)生層面，預(yù)防事故發(fā)生。

　　中新經(jīng)緯在賽飛特產(chǎn)品區(qū)域看到，該公司已自主或合作研發(fā)包括防爆設(shè)備、巡檢機器人、機器狗等設(shè)備。技術(shù)人員介紹稱，該公司的機器狗佩戴有攝像頭，可以完成危險地段的探測，并傳送回現(xiàn)場畫面。機器人還能完成關(guān)閉閥門等動作，保護危險環(huán)境中人員安全。

　　發(fā)力低空經(jīng)濟

　　對于賽飛特關(guān)注的新興行業(yè)，李迪提到，賽飛特接下來將主要關(guān)注低空經(jīng)濟發(fā)展，聚焦低空經(jīng)濟發(fā)展中的安全生產(chǎn)。中新經(jīng)緯注意到，中國已有多地將低空經(jīng)濟納入2024年政府工作規(guī)劃。

　　“低空經(jīng)濟發(fā)展目前面臨的瓶頸，一方面在于相關(guān)法律法規(guī)的建立，另一方面是出現(xiàn)突發(fā)事件的應(yīng)對，這將阻礙低空經(jīng)濟的商業(yè)化發(fā)展。比如無人機可能會面對局地小氣候，突然的旋轉(zhuǎn)龍卷風(fēng)等，還有樓宇間通信沒有GPS信號等，可能會讓無人機受損，我們現(xiàn)在就開始介入，研究如何應(yīng)對處理諸如此類的風(fēng)險，在一個行業(yè)發(fā)展之初，應(yīng)急安全就要跟上�！崩畹险f道。

　　李迪說，中國的安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè)還有很大的增長空間�，F(xiàn)今中國安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè)年總產(chǎn)值超過2萬億元，與歐洲等地安全應(yīng)急占GDP比例6%～8%相差較大，而如果再疊加智慧化、數(shù)字化手段，安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè)的空間會更大。

　　不過，李迪也提到，賽飛特乃至安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè)仍面臨發(fā)展瓶頸，一方面來自人才培養(yǎng)和儲備。因為安全應(yīng)急需要的是復(fù)合型人才，需要懂信息化、大數(shù)據(jù)等，還要懂安全知識和行業(yè)具體業(yè)務(wù)，培養(yǎng)一個人才基本需要十幾年時間，吸引人才、選才、育才、留才成為行業(yè)的發(fā)展阻礙。

　　另外，目前賽飛特發(fā)展資金來源主要依靠自有資金與銀行貸款，下一步也會考慮融資，但目前，安全應(yīng)急類的產(chǎn)業(yè)基金比較缺乏。“因為產(chǎn)業(yè)基金喜歡比較標準化的領(lǐng)域，能夠進行比價，但安全應(yīng)急輻射全行業(yè)全領(lǐng)域，子類太多，產(chǎn)品太多，每一個產(chǎn)品及賽道商業(yè)模式不同，產(chǎn)業(yè)資本進入會覺得比較復(fù)雜。期盼政府部門能夠出臺專項的政策，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)基金進入安全應(yīng)急，關(guān)注安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”李迪說道。

　　(更多報道線索，請聯(lián)系本文作者王玉玲：wangyuling@chinanews.com.cn)(中新經(jīng)緯APP)

　　(文中觀點僅供參考，不構(gòu)成投資建議，投資有風(fēng)險，入市需謹慎。)

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責任編輯：羅琨 李中元