中新經(jīng)緯9月30日電 題：車市有望迎來汽車消費(fèi)小高峰

　　作者 章弘 中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)委員

　　章弘

　　俗話說“金九銀十”，每年的9月和10月，我國(guó)車市通常會(huì)進(jìn)入一輪消費(fèi)高峰，“十一”假期通常會(huì)延續(xù)9月的增長(zhǎng)趨勢(shì)。

　　從一些具體的例子(見上圖)，可以說明“十一”期間汽車銷量的變化。2023年10月第一周全國(guó)乘用車市場(chǎng)日均零售5.2萬輛，比2022年10月同期增長(zhǎng)68%，環(huán)比上月同期增長(zhǎng)19%�！敖鹁陪y十”的概念一般是9月走強(qiáng)，10月開始逐步降溫，因此10月上中旬的銷量增速一般環(huán)比較高。

　　國(guó)慶節(jié)是除了春節(jié)之外最長(zhǎng)的假期，許多家庭會(huì)選擇在這個(gè)時(shí)間段換車買車，準(zhǔn)備出行，預(yù)計(jì)汽車銷量會(huì)有所增加。

　　一方面從我國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)看，2024年8月份，我國(guó)新能源乘用車零售滲透率再次突破50%，達(dá)到53.9%。這給了傳統(tǒng)車企前所未有的壓力，為了維持市場(chǎng)份額，許多企業(yè)不得不趁假期大幅度降價(jià)，清理庫存，這為消費(fèi)者提供了購買機(jī)會(huì)。

　　除此之外，技術(shù)革新也讓市場(chǎng)上出現(xiàn)了更多具有高性價(jià)比的新車型，讓許多現(xiàn)有車主也開始考慮更新他們的座駕。而隨著一系列針對(duì)汽車市場(chǎng)的刺激政策在全國(guó)范圍內(nèi)迅速鋪開，比如以舊換新政策，相較于上半年的報(bào)廢和置換補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，這次的優(yōu)惠政策無疑更加誘人，會(huì)進(jìn)一步鼓勵(lì)消費(fèi)者更換老舊車輛。

　　因此，多重因素的共同作用下，車市有望在“十一”假期迎來一個(gè)小高峰。對(duì)于廣大消費(fèi)者而言，“十一”黃金周無疑是更換舊車、享受到更多購車選擇和更優(yōu)惠價(jià)格‌的好機(jī)會(huì)。(中新經(jīng)緯APP)

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