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最強(qiáng)地級(jí)市,又一個(gè)“萬億產(chǎn)業(yè)”來了?

2024-09-25 07:19:32 每日經(jīng)濟(jì)新聞

  最強(qiáng)地級(jí)市,又一個(gè)“萬億產(chǎn)業(yè)”來了?

  回顧過去三年的增長(zhǎng)軌跡,工業(yè)第一城之爭(zhēng)已悄然進(jìn)入“4萬億”階段。

  2021年,深圳、蘇州規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值率先跨入4萬億元門檻,2022年上海也加入“4萬億”俱樂部,而2023年深圳、蘇州、上海的“成績(jī)”分別定格在4.85萬億元、4.43萬億元、3.94萬億元。

  頂級(jí)城市需要頂級(jí)產(chǎn)業(yè)支撐。而今,三座城市正迎來一個(gè)“關(guān)鍵賽點(diǎn)”。

  近日,蘇州召開全市新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì),發(fā)布《蘇州市新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2024—2026年)》,力爭(zhēng)到2026年,新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破1萬億元,成為繼電子信息、高端裝備、先進(jìn)材料后,蘇州第4個(gè)萬億產(chǎn)業(yè)集群。

  無獨(dú)有偶,此前深圳已經(jīng)提出,到2025年,打造形成4個(gè)萬億級(jí)、4個(gè)五千億級(jí)、一批千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群;上海的目標(biāo)則是到2027年,打造電子信息、生命健康、汽車、高端裝備4個(gè)萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。

  可以預(yù)見,未來兩三年內(nèi),三座城市將在萬億產(chǎn)業(yè)培育上開展新一輪角逐,這一定程度上也將影響工業(yè)第一城的競(jìng)爭(zhēng)格局。而從眼下來看,萬億產(chǎn)業(yè)究竟意味著什么?蘇州又將如何在激烈競(jìng)爭(zhēng)中突圍?

  萬億產(chǎn)業(yè)

  “一個(gè)幾百億規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集群和一個(gè)萬億級(jí)規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集群,對(duì)于科技創(chuàng)新、人才集聚以及相關(guān)服務(wù)業(yè)在當(dāng)?shù)氐牟季,吸引力是大不一樣的!辟惖涎芯吭汗I(yè)經(jīng)濟(jì)研究所副研究員張凱對(duì)城叔分析,萬億產(chǎn)業(yè)所帶來的規(guī)模效應(yīng)是十分可觀的。

  在他看來,擁有萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群的地方,經(jīng)濟(jì)活躍度,包括其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展也會(huì)比較好。尤其是汽車、電子、機(jī)械裝備、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域,“不單是勞動(dòng)密集、資本密集或依靠資源,而是需要大量的高素質(zhì)人才,創(chuàng)新、金融、物流以及相關(guān)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的支持”。

  工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎,而萬億集群則是工業(yè)經(jīng)濟(jì)的“動(dòng)脈”。

  根據(jù)賽迪研究院梳理,2012年至2022年,區(qū)域萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群從13個(gè)上升至19個(gè),在廣東(4個(gè))、江蘇(4個(gè))、浙江(3個(gè))、山東(2個(gè))、河北(1個(gè))之外,新增福建(1個(gè))、山西(1個(gè))、內(nèi)蒙古(1個(gè))、陜西(1個(gè))、遼寧(1個(gè))五省份。

  這些區(qū)域萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入在本省市(區(qū))占比大多在30%以上,已經(jīng)成為區(qū)域工業(yè)經(jīng)濟(jì)的重要支柱。廣東、江蘇、山西等省份萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群主營(yíng)業(yè)務(wù)收入在各自省份的占比更一度接近六成,支撐力可見一斑。

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  對(duì)于萬億城市而言,情況同樣如此。正是區(qū)域萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群最為密集的廣東、江蘇,涌現(xiàn)出深圳、蘇州兩座頂級(jí)工業(yè)強(qiáng)市,與上海共同組局中國(guó)工業(yè)第一城“三國(guó)殺”。

  進(jìn)入2024年,深圳、蘇州、上海的“廝殺”分外激烈。今年前7個(gè)月,蘇州、上海規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值分別為2.60萬億元、2.17萬億元,增速分別為5.60%、-1.10%。深圳還未公布具體數(shù)據(jù),但從“11.50%”的增速來看,仍然保持著較大優(yōu)勢(shì)。

  不久前,在蘇州市新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上,《蘇州市新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2024-2026年)》(以下簡(jiǎn)稱《新能源規(guī)劃》)正式出臺(tái),力爭(zhēng)到2026年,全市新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破1萬億元,成為繼電子、高端裝備、先進(jìn)材料后,蘇州第4個(gè)萬億產(chǎn)業(yè)集群。

  將萬億目標(biāo)正式寫入專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃,足見蘇州的雄心與魄力。在此之前,深圳、上海已率先“出招”。

  今年3月,深圳《關(guān)于加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力進(jìn)一步推進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群和未來產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案》提出,到2025年,打造形成4個(gè)萬億級(jí)、4個(gè)五千億級(jí)、一批千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。

  6月,《上海市加快推進(jìn)新型工業(yè)化的實(shí)施方案》也明確,到2027年,打造電子信息、生命健康、汽車、高端裝備4個(gè)萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群和先進(jìn)材料、時(shí)尚消費(fèi)品2個(gè)五千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,工業(yè)總產(chǎn)值邁上5萬億元新臺(tái)階。

  這也意味著,深圳、上海、蘇州的競(jìng)爭(zhēng),將更為激烈。

  蘇州路徑

  值得注意的是,在發(fā)布《新能源規(guī)劃》的同時(shí),蘇州還同時(shí)發(fā)布《蘇州市光伏產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃(2024-2030年)》《蘇州市新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃(2024-2030年)》兩個(gè)專項(xiàng)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,培育第四個(gè)萬億產(chǎn)業(yè)路徑逐步清晰。

  其中提及,到2026年,蘇州全市光伏相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值力爭(zhēng)達(dá)到1800億元,擁有產(chǎn)值超100億企業(yè)5家左右,國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)超20家;新型儲(chǔ)能相關(guān)產(chǎn)業(yè)營(yíng)收規(guī)模力爭(zhēng)超過1200億元,培育或引進(jìn)10家產(chǎn)值40億元以上新型儲(chǔ)能企業(yè)……

  有必要說明的是,各地萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群統(tǒng)計(jì)范圍是有所差異的,并不跟統(tǒng)計(jì)年鑒產(chǎn)業(yè)范圍劃分一致。不過一定程度上,蘇州將光伏、儲(chǔ)能和新能源汽車三大熱門產(chǎn)業(yè)“組團(tuán)”,沖擊“第四個(gè)萬億產(chǎn)業(yè)”,無疑顯示出蘇州的迫切。

  當(dāng)然,沖擊第四個(gè)萬億產(chǎn)業(yè)集群,蘇州不乏底氣。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),截至去年末,蘇州全市新能源及新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破7500億元,在光伏、儲(chǔ)能等強(qiáng)勁增長(zhǎng)的帶動(dòng)下,具備兩年內(nèi)沖擊萬億產(chǎn)業(yè)的實(shí)力。

  而從電子信息、高端裝備、先進(jìn)材料到新能源,蘇州打造萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群的脈絡(luò)越發(fā)明顯。

  “集群就需要有緊密的上下游配套關(guān)系!睆垊P認(rèn)為,不論江蘇還是蘇州,其實(shí)都得益于區(qū)域內(nèi)擁有一批龍頭企業(yè),這些企業(yè)依靠自身帶動(dòng)上下游發(fā)展配套,同時(shí)又衍生出很多企業(yè),這是其突出特點(diǎn)。

  具體到新能源領(lǐng)域,以協(xié)鑫為龍頭的新型光伏材料、鈣鈦礦材料產(chǎn)業(yè)鏈聲量越來越大,光儲(chǔ)直供、隔墻輸電、就近消納等新型綠色能源應(yīng)用示范場(chǎng)景在蘇州工業(yè)園區(qū)逐一實(shí)現(xiàn)。新能源產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用場(chǎng)景的融合創(chuàng)新,正在推動(dòng)蘇州向新的目標(biāo)邁進(jìn)。

  在張凱看來,蘇州近年來在新能源行業(yè)有很多重要的布局,但整體而言,光伏、新能源汽車等細(xì)分產(chǎn)業(yè)的聚集度與競(jìng)爭(zhēng)力有待進(jìn)一步提升。

  比如,蘇州新能源汽車零部件、汽車電子都有很強(qiáng)的企業(yè),但是從集群角度而言,整車還是一塊短板,儲(chǔ)能規(guī)模不大、光伏產(chǎn)業(yè)聚集度不夠等。

  如何在產(chǎn)業(yè)鏈的融合創(chuàng)新中補(bǔ)上短板,也成為蘇州打造新的萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)的重要考驗(yàn)。

  三城競(jìng)速

  過去幾年間,廣東、江蘇幾乎在區(qū)域萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群上并駕齊驅(qū),而深圳、蘇州正是其關(guān)鍵支撐。

  數(shù)據(jù)顯示,江蘇擁有能源化工、機(jī)械設(shè)備、鋼鐵和電子信息4個(gè)萬億級(jí)產(chǎn)業(yè),廣東擁有能源化工、機(jī)械設(shè)備、電子信息和汽車4個(gè)萬億級(jí)產(chǎn)業(yè),二者的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)均具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

  而在大灣區(qū)和長(zhǎng)三角區(qū)域,深圳、蘇州兩座制造強(qiáng)市是很多產(chǎn)業(yè)循環(huán)的發(fā)起點(diǎn)和連接點(diǎn)。

  “從一個(gè)城市的角度而言,蘇州的區(qū)位和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),對(duì)于江蘇產(chǎn)業(yè)集群的培育具有重要作用。它靠近上海,在很多行業(yè)都可以和上海發(fā)生配套關(guān)系,也享受到上海的創(chuàng)新、人才外溢效應(yīng)。”張凱說,如果沒有大量的資源要素向這些地區(qū)集聚,其制造業(yè)發(fā)展可能也很難產(chǎn)生這種“化學(xué)反應(yīng)”。

  而這種“化學(xué)反應(yīng)”,也使得蘇州成為國(guó)內(nèi)工業(yè)力量最大、配套最全、垂直整合能力最強(qiáng)的城市之一。2021年,蘇州規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值首破4萬億元,外界關(guān)于蘇州成為“工業(yè)第一城”的呼聲漸隆,但最終以30余億元的微弱優(yōu)勢(shì)惜敗深圳。

  這一年,深圳(41341.32億元)、蘇州(41308.1億元)、上海(39498.54億元)位列工業(yè)總產(chǎn)值前三強(qiáng)。不過,自此之后,上海工業(yè)總產(chǎn)值出現(xiàn)波動(dòng),蘇州和深圳的差距也趨于擴(kuò)大。

  不過種種跡象顯示,蘇州正在“強(qiáng)勢(shì)歸來”。今年上半年,蘇州GDP達(dá)到12059.4億元,增速6.2%,領(lǐng)跑長(zhǎng)三角9座萬億城市。

  其中,電子信息、汽車制造業(yè)產(chǎn)值分別增長(zhǎng)11.8%、10.5%,對(duì)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)73.0%。主要工業(yè)產(chǎn)品中,汽車產(chǎn)量同比翻倍,傳感器、醫(yī)療儀器設(shè)備及器械、光電子器件和集成電路等高技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng),也傳遞出背后產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的強(qiáng)勁動(dòng)能。

  蘇州的目標(biāo)也愈發(fā)清晰,即用三年左右的時(shí)間,形成電子信息、高端裝備、先進(jìn)材料、新能源4個(gè)萬億級(jí)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)5萬億元,推動(dòng)GDP邁上3萬億元臺(tái)階。

  這一目標(biāo)已在諸多重要場(chǎng)合被強(qiáng)調(diào),而隨著《新能源規(guī)劃》出臺(tái),也意味著蘇州第四個(gè)萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入沖刺期。對(duì)于蘇州而言,這既是GDP跨過3萬億元的必要支撐,更是握住“工業(yè)第一城”之爭(zhēng)入場(chǎng)券,與深圳、上海競(jìng)速的關(guān)鍵。

  而這,勢(shì)必是一場(chǎng)速度與質(zhì)量的雙重較量。

  記者|淡忠奎

來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞

編輯:徐世明

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